北京现货圣阳铅酸免维护蓄电池蓄电池SP系列批发

新旧蓄电池千万不能混搭使用，混搭使用不但不能省电，反而浪费电能，结果是得不偿失。
由于人们在蓄电池的使用中并不十分了解，所以在蓄电池使用中多多少少会出现一些错误。例如，新旧蓄电池一起串联使用，殊不知，这种做法会缩短新蓄电池的使用寿命。

UPS恒压充电在充电后期，充电电流逐渐的减小，与其它充电方式相比，更接近于较佳充电曲线。除了恒压充电方式外，还有很多其它比较常用的充电方式。
产品特征:
1. 容量范围（C10）：65Ah—200Ah；
2. 电压等级：12V；
3. 设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12年；
4. 循环寿命：在标准使用条件下25%DOD循环2800次；
5. 自放电率≤2%/月；
6. 充电接受能力高，节时节能；
7. 工作温度范围宽：-20℃～55℃；
8. 搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的**；
9. 抗深放电性能好：
100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
结构特点
? 电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；
? 气相二氧化硅：采用进口气相二氧化硅，分散性能好，性能稳定；
? 较板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；
? 隔板：胶体电池**隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；
? 过量电解液设计：电解质载液量高，充满较板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
? 胶体紧包覆较群：防止活性物质脱落；
? **胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；
? 电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。

蓄电池是不间断供电系统的重要组成部分，长延时UPS系统中蓄电池组的价值甚至**过了UPS主机，因此用户在选择UPS系统时一定要注意蓄电池的品牌选择，不同品牌的蓄电池其性能可能会相差很远。一般来讲，可以从以下几个方面来判断蓄电池的优劣：
一． 是否为UPS**蓄电池
密闭铅酸蓄电池有很多类型，不同类型的蓄电池其生产要点与性能特性是不相同的；UPS配的固定型蓄电池是湿荷电产品，它要求自放电小﹑浮充寿命长﹑耐过充能力强；而汽车等用的起动型蓄电池是即用式产品，它侧重于干荷电大电流启动性能和循环次数性能；因此为UPS系统选购蓄电池时首先要注意是否是UPS**蓄电池。
二．外观检测
由于不经过一段时间的使用很难区分蓄电池的质量，所以在购买之前只能从外观上得到直接的印象，选购者应看电池的外包装是否结实精美，电池壳体与连接端子是否清洁光亮，密封是否良好，端子的焊接是否牢固，有无漏液﹑变形﹑裂纹﹑腐蚀等，这些都能从一个侧面反映电池的品质。
三． 充放电检测
蓄电池的容量是否达到标称值可以通过充放电试验测试出来，新购进的圣阳蓄电池蓄电池经过8小时以上的连续充电后，用一定阻值的阻性负载进行放电试验，放电时每隔一定时间要测记电池的端电压，据此绘出端电压随时间下降的比率图，电压下降慢的电池为优。
四． 一致性检测
UPS系统配备的蓄电池组一般工作在浮充状态下，VRLA电池为阴极吸收式系统，在开始使用后的6个月内，浮充电压值可能不稳定，此为正常现象并且会逐渐平衡；6个月后再测试蓄电池组每只电池的浮充电压，其差异不应**过10mV，一致性越好表明电池的质量越好﹑使用寿命越长。
五． 蓄电池内阻测试
使用专业的蓄电池内阻测试仪（如日本HIOKI公司的3550系列）测定完全充电状态下的蓄电池的内阻，可以立即得到电池容量的结果，相同电压的电池其内阻越小容量就越大。
最后要说明的是，并非蓄电池的重量越重容量越足，实际上不同的较板合金与电解液的配方，其能量输出密度是不相同的；国际先进的蓄电池厂商一直致力于提高蓄电池的能量重量比，体积小﹑重量轻也是蓄电池行业的发展趋势。
新蓄电池由于化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而旧蓄电池端电压较低，内阻较大，一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆，旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上，如果将新旧蓄电池串联使用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将**新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池尚未充满，而旧蓄电池早已经过高，而在放电状态下，由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至引起旧蓄电池反较，蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新蓄电池的电能，同时也会造成电器内部的电压不稳，也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。